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（中央社東京12日綜合外電報導）日本東京股市今天收黑，延續全球股市賣壓。美國聯邦準備理事會（Fed）官員表示，他們支持美國最快本月升息，股市聞訊走跌。

日經指數收盤下挫292.84點，或1.73%，報16672.92點。東證指數收盤下跌20.76點，或1.54%，報1323.10點。

美國標準普爾500指數9日收盤重挫2.5%，創下英國公投脫歐以來最大跌幅，主要因波士頓聯邦準備銀行總裁羅森格蘭（Eric Rosengren）表示，倘若決策者等太久才緊縮貨幣，美國經濟恐過熱。

歐洲央行總裁德拉吉（Mario Draghi）8日才淡化性感內褲擴大貨幣刺激的前景。（譯者：中央社劉淑琴）1050912
 

工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】

台灣生醫產業如何吸睛又吸金？BTC委員認為，政府的牛肉政策是祭出現代化法規、加入區塊鏈平台、以市值取代產值，政府結合民間推大型基金，進行國際整併。

持續進行第二天議程的BTC，昨日主題為高值醫材、藥品和健康福祉創新服務，有鑑於去年產業發展藍圖「喊太小」，5年藥品才要成長50億，且都只有找「科長」來報告，今年目標都「吹很大」，會議也拉高層級，各項議題討論案，都由部會首長親自主持。

生脈生技董事長許中強說，扶持產業不是給錢，而是法規要合理化，並符合現代化需求。1984年美國通過學名藥合法上市法，讓學名藥百花齊放，許照惠、陳志明和他自己等很多台灣出生在美國發展學名藥的人士，都是在那一波法規開放下闖出一片天的！

上智生技董事長張鴻仁認為，經濟部長期以來都用「產值」來看產業，但創新醫材的產值和全球市場不是「等號」關係，以台灣生技業來看，最適合走的是國際合作、是技術授權，這種模式，如何計算產值？因此有關單位應該要想一個能夠有效重新計算產業價值（Value）的方式，而不是只關心產值。

維梧創投合夥人孔繁建認為，台灣醫材技術及產品都相當出色，但因為沒有將「Value」襯托出來，，始終無法進到國際市場，創造更大的價值，因此，產官學研界應思考的是如何讓台灣的「產品」到「品牌」，延伸其附加價自慰套值。
 

行政院長林全訪視花蓮，昨（十）日分別前往花蓮榮家、華東部落，關心在地長照制度、部落文化產業以及鐵路秋節運輸情形。花蓮縣長傅崐萁專程陪同視察，並針對花東交通建設、觀光產業等議題，當面建請林全院長優先解決臺北至花蓮交通運輸瓶頸，並儘速核情趣激情聖品可蘇花改第二期工程，給花蓮人一條安全回家的路。

包括交通部長賀陳旦、台灣鐵路管理局長周永暉、觀光局代理局長劉喜臨、立法委員徐榛蔚、蕭美琴、鄭天財、陳瑩、谷辣斯·尤達卡、縣府建設處長陳泰昌、觀光處代理處長彭偉族、花蓮市長魏嘉賢等人與會。

縣長傅崐萁指出，秋節連假台鐵推出花東實車票、縣府提供返鄉專車，系統開放訂票隨即秒殺，一票難求問題仍難解，顯見鐵路運輸確實無法改善花蓮整體交通需求與運輸困境。他鄭重呼籲新政府優先改善台北至花蓮交通運輸瓶頸，俾利花蓮鄉親返鄉，同時便利觀光旅客進入花蓮，以符地方產業需求。

並強調，花蓮建設落後西部三十年，漢本遺址是否影響蘇花改如期通車，花蓮不分族群、不分顏色至盼關心。蘇花改東澳至南澳段、和平至和中、大清水至崇德等路段，冀盼院長儘快核定、續推蘇花改二期工程，給花蓮人一條安全回家的路。

傅縣長進一步說出，「爭取國立原住民族博物館在花蓮!」原住民族文化是台灣珍貴的資產，為延續部落文化，發揚原民精神，縣府積極並尊重部落自治，同時鼓勵部落青年投入部落事務，相信花蓮擁有廣大的原住民鄉親與珍貴的原住民文化底蘊，是最適合原博館落腳之處。

院長林全說出，對於花東交通建設，政府核定的計畫會持續完成，確保一條安全回家的道路，雖然有遺址出現，蘇花改仍會落實、如期完工。並說出，關於目前所進行的各項交通建設計畫，社會在進步、社會觀念一直在變，如何讓計畫與時俱進，願意隨時檢討、公開討論。

同時說出，這幾年外需不足造成市場景氣低迷，改善投資環境、增加投資是當前課題。花蓮地區鄉親關心交通、觀光議題，期許花蓮發展轉型，並找出特色產業，提升附加價值；尤其，花蓮很多青年旅外工作，希望未來能夠把花蓮青年找回來，甚至把青年創意、想法帶回來，以更長遠眼光看待花蓮發展，讓花蓮成為台灣的驕傲。

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